{
 "allowGeometryUpdates": true,
 "supportsApplyEditsWithGlobalIds": false,
 "maxRecordCount": 6000,
 "description": "Die Daten wurden durch die Professuren für Rechnernetze und Verkehrsökologie der TU Dresden aufbereitet, von Ausreißern und anderen Verkehrsmittel bereinigt und anschließend auf einen OSM-Netzgraphen projiziert. Genutzt wurde dafür eine angepasste Version der Open Source Routing Machine (OSRM). Die Aufkommensdaten stellen das Verkehrsaufkommen über die dreiwöchige STADTRADELN Kampagne dar und sind keine durchschnittlichen täglichen Werte (DTV).Quellenvermerk: Grubitzsch P., Lißner S., Huber S., Springer T., [2021] Technische Universität Dresden, Professur für Rechnernetze und Professur für Verkehrsökologie.",
 "infoInEstimates": [
  "extent",
  "count"
 ],
 "units": "esriMeters",
 "maxViewsCount": 20,
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 "supportedAppendSourceFilterFormats": "featureService",
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 "layerOverridesEnabled": true,
 "supportsRelationshipsResource": true,
 "layers": [
  {
   "name": "Radverkehrsmengen  2020",
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   "type": "Feature Layer",
   "geometryType": "esriGeometryPolyline",
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 "GUIDFormat": "O",
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 },
 "enableZDefaults": true,
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 "supportedExportFormats": "sqlite,filegdb,shapefile,csv,geojson",
 "capabilities": "Query",
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 "supportedAppendFormats": "featureCollection,featureService,shapefile",
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 "advancedEditingCapabilities": {
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  }
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 "serviceDescription": "",
 "editorTrackingInfo": {
  "allowOthersToUpdate": true,
  "enableEditorTracking": false,
  "allowOthersToDelete": false,
  "allowOthersToQuery": true,
  "enableOwnershipAccessControl": false
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 "hasSyncEnabledViews": false,
 "copyrightText": "TU Dresden, Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (verändert)",
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